最近盐城交警部门发现，盐城戴庄路和世纪大道金融城段经常出现高峰拥堵，将对上述路段进行优化。
通行现状
一、高峰期交通流量较大
二、交通需求与供给不平衡
金融城目前入驻企业近百余家，机动车出行超千辆、非机动车6000多辆，高峰期瞬时通行车辆、人员较多，对周边道路疏解能力要求较高；另外，金融城配建停车场不能满足停车需求，地下停车场机动车位约400个，路内停车泊位约120个，供需矛盾突出。
拥堵原因
1、世纪大道道路断面存在瓶颈
世纪大道为机动车双向6车道的城市主干道，但世纪大道串场河桥路段仅为机动车双向4车道，形成交通瓶颈，高峰期世纪大道与戴庄路东口左转车辆排队积压到串场河桥时，仅剩1条直行车辆通道，容易造成车流积压，严重时直接影响世纪大道与开放大道交叉口车辆通行。
2、戴庄路沿线交通冲突点多
金融城在戴庄路沿线有3个停车场出入口，高峰期瞬时进出停车场车流量极大，与戴庄路直行车辆冲突严重，造成戴庄路由北向南车辆无法通行，车辆排队溢出到世纪大道戴庄路口，影响世纪大道主线通行。
3、戴庄路服务水平较低
戴庄路为城市次干道，机动车双向4车道、机非分离，因道路两侧小区、学校、商圈较多，早晚高峰期的路段实际交通量远远大于设计通行能力，道路整体服务水平较低，车辆通行缓慢，无法快速分散世纪大道交通流的压力。
优化方案
从7月12日开始，世纪大道与戴庄路东口实行早晚高峰（7:30—9:00，17:40—19:00）禁止机动车左转。
绕行方案：
1、开放大道与青年路方向，北向南沿线进入金融城：
可从开放大道→新都路→戴庄路→金融城内部道路
2、世纪大道与文港路方向，东向西沿线进入金融城：
可从开放大道→新都路→戴庄路→金融城内部道路，也可从世纪大道→人民南路→府南路（掉头）→金融城内部道路
3、世纪大道与戴庄路方向，东向西沿线进入金融城：
可从世纪大道右转→戴庄路→（过加油站在天钻门口右转）滨河路→向南进入金融城内部道路。
